Новосибирск

Карта пробок в Новосибирске онлайн от сервиса Яндекс

Новосибирск — третий город России по численности жителей. Образует городской округ, являющийся самым населённым муниципальным образованием в стране.

Административный центр Сибирского федерального округа, Новосибирской области и входящего в её состав Новосибирского района; город является центром Новосибирской агломерации. Крупнейший торговый, деловой, культурный, промышленный, транспортный и научный центр Сибири.

Автомобильный транспорт Новосибирска

Автомобильные дороги и трассы идут из города в 6 направлениях:

• Томск, Кемерово, Красноярск (Федеральная трасса «Сибирь» Р255);
• Омск (Федеральная трасса Р254);
• Барнаул, Бийск, Горно-Алтайск (Чуйский тракт Р256);
• Ленинск-Кузнецкий, Новокузнецк (Р384);
• Колывань, Томск, Колпашево (50К12);
• Ордынское, Камень на Оби, Павлодар (Р380).

В городе имеется три автомобильных моста через Обь:

• Димитровский мост;
• Октябрьский;
• Бугринский.

Дополнительная переправа — через плотину ОбьГЭС. Идет обсуждение возможности строительства четвёртого моста в створе улиц Ипподромской и Станционной. В Новосибирском районе ниже п. Мочище находится Северный мост через Обь. Он используется транзитным транспортом и жителями Новосибирска для выезда из города. В черте города расположены 2 крупных автомобильных моста через реку Иня. Транспортная ситуация Новосибирска осложнена недостатком мостов, эстакад, многоуровневых транспортных развязок на пересечениях основных улиц города и объездных путей для транзитного транспорта. До 1991 года многоуровневые развязки были построены только на подходах к возведенным к тому времени мостам через Обь (но только на правом берегу). При строительстве Ипподромской магистрали в разных уровнях были сделаны её пересечения с основными улицами. На всех этих развязках используются светофоры в силу перегрузки транспортом или несовершенства их организации.

Проблема пробок Новосибирска

Дорога на Бердск является одной из самых загруженных в плане пробок. В конце 2000-х годов построены две развязки на Бердском шоссе вблизи моста через реку Иня. Они обеспечили легкий поворот в Первомайский район и на Ключ-Камышенское плато. В начале 2010 годов достроена эстакада — дублер Красного проспекта над площадью, получившей имя инженера Будагова. Построенная эстакада не решила проблемы пробок на пл. Будагова. В 2014 году вместе с Бугринским мостом введены развязки, подключающие мост к улицам Ватутина и Большевистской. Остальные развязки находятся за границами города или построены для обеспечения подъезда к торговым центрам.

Город рассечен крупными железными дорогами, но на пересечениях с железнодорожными путями отмечается недостаток путепроводов. Все основные въезды в город, кроме Хилокской улицы и Гусинобродского шоссе — пересекаются с железнодорожными путями в одном уровне. Два из трех переходов через пассажирский ход транссибирской магистрали в левобережной части города — одноуровневые. Два пересечения Алтайской ветви и одно пересечение Транссибирской магистрали выполнены путем прокладки дороги под железнодорожным мостом через реку с образованием петли на дороге. Последнее смыкает улицы Хилокскую и Троллейную, проходя под мостом через речку Тула, имеет в народе название «Тещин язык» и славится высоким уровнем аварийности.

Обходные пути города для транзитного транспорта построены только на северной окраине города. Северный обход города, протянувшийся от села Прокудское до села Сокур, включающий в себя Северный мост через Обь, позволяет объехать Новосибирск при следовании транзитом из Омска в Кемерово и обратно. Восточный обход, который запланирован от станции Мочище (от примыкания к Северному обходу) до г. Искитима, (где он примкнет к Чуйскому тракту), строится в настоящее время.